律师回复

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  曹光顺律师

  月帮助502人

  四川恒融律师事务所

  你好，可以要求赔偿停运损失的。

  回复于 2026-01-04 16:36:53 咨询他
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  任淑萍律师

  月帮助229人

  湖北理元理律师事务所

  您好，需要证明有营运，如果不能够证明，没有营运损失费。

  回复于 2026-01-04 16:42:16 咨询他
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  易磊律师

  月帮助220人

  北京盈科（武汉）律师事务所

  一般情况下，只要这个营运资格证在合法有效期限内，都可以主张

  回复于 2026-01-04 17:23:26 咨询他
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  张雪律师

  月帮助282人

  湖北楚智律师事务所

  能证明属于营运车辆就可以主张。

  回复于 2026-01-04 17:28:16 咨询他
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  吴亮律师

  月帮助871人

  浙江佑平律师事务所

  1. 情况要点：营运车辆未年检、违法未处理、上路及被追尾，属于交通事故及道路交通违规行为交叉情形。追尾方责任通常由受害方无过错或同等过错时分担，仍以实际原因判定。 2. 责任与赔偿分开看：未年检本身是违规行为，通常不会直接构成可索赔的损失主体，但若因未年检导致本车被扣、事故中责任认定、保险理赔等产生影响，仍可主张合法的维修、停运损失、运输中断等合理费用需由责任方或保险承担。 3. 停运损失处理思路：请先确认事故原因及责任划分，若对方全责或你方无责且保险覆盖，尽量通过保险理赔；若因事故导致停运，需提供停运证据、维修单、运单等，依法向对方或其保险理赔。 4. 具体建议：完善证据，尽快完成事故现场勘查与警察处理；联系保险公司，咨询关于未年检违规的影响及赔偿范围；必要时可通过法院就业运输损失诉求，强调实际停运与经营损失。 5. 风险提示：如对方抗辩，需证明损失与事故原因直接相关，且在可控范围内尽力减损。若涉及具体金额，请提供材料，由专业律师逐项核算后再起诉或和解。

  回复于 2026-01-04 18:55:47 咨询他
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  时龙律师

  月帮助1238人

  北京盈科（泰州）律师事务所

  根据《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定，营运车辆虽未年检且违章未处理，但只要是依法从事经营活动的车辆，因被追尾无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，权利人仍可请求侵权人赔偿。

  回复于 2026-01-04 20:14:40 咨询他