第二十二条 有下列景象之一的，稳妥公司在机动车交通
事故职责强制稳妥职责限额范围内垫支抢救费用，并有权向致害人追偿：
（一）驾驭人未取得驾驭资历或许醉酒的；
（二）被稳妥机动车被盗抢期间闯祸的；
（三）被稳妥人成心制作路途交通事故的。
有前款所列景象之一，发作路途交通事故，形成受害人的产业损失，稳妥公司不承当
补偿职责。
【详解】本条是关于机动车交通事故职责强制稳妥在外职责的有关规则。本条包含三层意义：
（一）下列四类事项归于机动车交通事故职责强制稳妥的在外职责：
第一类为驾驭人未取得驾驭资历。机动车是高度风险的交通工具，上路途行进对驾车者、乘客和社会公众人身及产业安全都有较大要挟，因而，驾驭机动车应当具有合法的驾驭资历，这是对驾驭人最基本的要求。在未取得驾驭资历状况下上路途行进是对人对己极不担任的行为，应由驾驭人自己承当职责，稳妥公司不担任补偿。
“未取得驾驭资历”是指：
1．无驾驭证。驾驭证是指机动车驾驭人具有驾驭某一车型资历的技能证明，是上路途行进车辆的法定证件。驾驭人无驾驭证状况包含：一是驾驭人身体、年纪等方面不符合驾驭条件或许驾驭技能达不到规则要求，未取得驾驭证；二是驾驭人未经过正常的学习、查核或许经过其他不合法途径取得驾驭证；三是驾驭人假造、变造驾驭证；四是驾驭证被依法撤消。
2．驾驭车辆与准驾车型不符。准驾车型是指申领驾驭证人员经考试合格后，车辆管理部分在其驾驭证上签注，准予其驾驭机动车的类型。驾驭人需求驾驭某种类型的机动车，有必要取得相应的准驾车型资历，驾驭车辆与准驾车型不符等同于无驾驭资历。
3．公安交管部分规则的其他归于非有用驾驭的状况。
第二类在外职责为驾驭人醉酒驾驭闯祸的。酒后驾车特别醉酒驾车是严峻的路途交通安全违法行为，严峻损害路途交通安全和公民的生命产业安全。据统计，2004年全国因机动车驾驭人酒后驾车导致的交通事故合计11959起，占交通事故总数的2，31％，逝世人数4658人，占交通事故逝世人数的4.35。鉴于喝酒和醉酒性质不同，对社会的损害程度不同，《路途交通安全法》对酒后驾车和醉酒驾车进行了不同的处分规则，前者处暂扣1个月以上3个月以下机动车驾驭证，并处200元以上500元以下罚款；后者处15日以下拘留和暂扣3个月以上6个月以下机动车驾驭证，并处500元以上2000元以下罚款。
为防备和削减酒后驾车事情的发作，法令将醉酒驾车闯祸作为在外职责，以进步驾驭人安全驾驭的认识，保护社会安稳，促进路途交通安全，但关于一般的非醉酒驾车闯祸，依然作为稳妥职责，以保证广阔路途通行者利益。现在，我国尚无一致的酒后和醉酒的区别规范。关于酒后，通常以酒精检测仪有酒精反应为根据；关于醉酒，首要依托交通警察经历和驾驭人其时行为表现进行判别。
第三类在外职责为被稳妥机动车被盗抢期间闯祸的。被稳妥机动车被偷盗、被掠夺、被争夺期间，犯罪嫌疑人驾驭该车闯祸并形成的人身伤亡或产业损失，稳妥公司不承当补偿职责。被偷盗指被稳妥机动车在停放时全车被别人隐秘盗取；被掠夺指被稳妥机动车在使用过程中被别人以暴力钳制或其他办法使驾驭人不能抵抗强行被抢走；被争夺指被稳妥机动车被别人趁被稳妥人或驾驭人不备揭露攫取的行为。被稳妥机动车发作被盗抢的，机动车所有人或驾驭人应当向公安刑侦部分报案，并告诉稳妥公司。
第四类在外职责为被稳妥人成心制作路途交通事故的，即假如被稳妥人对交通事故成果的发作在片面心思方面存在成心，在片面心思上是期望或许听任成果的发作，那么稳妥公司在对受害人的人身伤亡垫支抢救费用后，就垫支金额取得向被稳妥人追偿的权力。可是，假如被稳妥人有成心违背交通规则的行为，但并不期望或许听任成果的发作，或许没有片面心思上的成心，此种状况稳妥公司应当承当相应补偿职责，并不能就补偿金额向被稳妥人追偿。
