在对车损险的一些相关理论常识有所了解后，车损险
补偿事例有那些呢？实际生活中关于车损险补偿的处理有哪些规则呢？这些常识或许还有很多人并不是很了解吧，接下来
听讼网小编就为您收集了这方面的常识，期望对您有协助。
一、根本案情简介
2011年7月6日，吴某为自己的车在某稳妥公司投保了机动车丢失险，稳妥金额为5.8万元，稳妥期限为一年。2012年3月5日，吴某驾驭稳妥车辆正常行进时，被徐某驾驭的车辆
追尾相撞，致两车损坏。经交警部门确定，徐某负事端的悉数职责，吴某对该事端无职责。吴某的车辆经评价丢失为2.6万元，吴某向稳妥公司恳求理赔，稳妥公司以吴某对该事端无职责，按稳妥条款第十九条的约好，稳妥公司不承当补偿职责为由拒赔，吴某将稳妥公司诉至法院。
二、本案在审理过程中，存在两种不同定见
1、稳妥公司依据被稳妥机动车驾驭人在事端中所负的事端职责份额，承当相应的补偿职责，被稳妥机动车方在交通事端中不负事端职责的，稳妥公司不该承当补偿职责。
2、稳妥公司关于依据被稳妥机动车驾驭人在事端中所负的事端职责份额，承当相应的补偿职责的条款无效。被稳妥机动车方在交通事端中不负事端职责的，稳妥公司也应当承当补偿职责。
三、个人剖析
（一）从投保的意图看
投保人投保机动车丢失险，便是为了确保投保人发作机动车丢失时，稳妥公司能够对投保车辆丢失给予必定的救助，然后减轻自已的丢失。就“按责赔付”条款自身来讲，稳妥人依据被稳妥机动车驾驭人职责进行补偿，必定呈现驾驭人有差错时被稳妥人能得到稳妥补偿，而驾驭人无差错时被稳妥人却得不到补偿的不公正现象，这既不契合稳妥合同缔约意图，也有违公正准则。
（二）从稳妥法及合同法相关法令条文来讲
车损险按责赔付条款归于格局条款，格局条款是当事人为了重复使用而预先拟定，并在缔结合一起未与对方洽谈的条款。依据《稳妥法》第十九条的规则，供给格局条款一方革除其职责、加剧对方职责、扫除对方首要权力的，该条款无效。在被稳妥机动车驾驭人无责的景象下，该条款革除稳妥人依法应承当的责任、扫除了被稳妥人获得稳妥金这一首要权力，该条款无效。
（三）从法令准则方面讲
稳妥法实施的是稳妥人先行赔付准则，所谓先行赔付便是当稳妥事端发作后，不管被保车辆是否有责，稳妥人均应依法先行对投保人付出补偿金。稳妥法第六十条规则：“因第三者对稳妥标的的危害而形成稳妥事端的，稳妥人自向被稳妥人补偿稳妥金之日起，在补偿金额规模内代为行使被稳妥人对第三者恳求补偿的权力。前款规则的稳妥事端发作后，被稳妥人现已从第三者获得危害补偿的，稳妥人补偿稳妥金时，能够相应扣减被稳妥人从第三者已获得的补偿金额。”
本案中，投保人吴某的车辆因交通事端形成的丢失2.6万元归于稳妥补偿规模，稳妥公司供给的格局条款中关于
无责免赔的约好，扫除了投保人从稳妥公司处获得补偿的权力，该条款无效。稳妥公司应先行向投保人吴某补偿，并在补偿金额规模内依法获得吴某对第三者徐某恳求补偿的权力。
