在许多的交通事端中，交警也对有着杂乱的交通事端职责确定不清，在面临很多的交通事端中或许存在着交通事端职责无法确定的状况。那么，交通事端职责确定不清怎样处理?
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事例介绍：
吴某，男，七十岁。一日骑自行车往公民广场方向骑行，行至向西分叉路口时，一辆赤色的小客车从后边吼叫而来，并急速转向向西分叉的大街，迫使吴某无法直行，当即头晕眼花，人车倒地，摔成九级伤残。小客车驾驭员周某说，其时并没有撞到白叟，看到白叟跌倒，自动搀扶。交警通过现场勘验和查询当事人事端发作的通过状况，以为驾驭员周某驾驭的小客车和吴某的自行车没有磕碰的痕迹，无法查验交通事端现实，便出具了无法确定事端职责书。据查，小客车挂靠xx市群众汽车租借有限公司办理，并在xx产业保险公司投50 万元限额内的第三者职责险和补给免赔险。xx保险公司说职责无法确定依照合同约好不予补偿。这样一同撞车时的事端变成了错综复杂，议论纷纷，谁是谁非，法令自有公评。
法院判定：
法院经审理做出判定：由xx保险公司于判定收效后十日内交给被上诉人樊德震理赔款公民币 33644.09 元，由周某于判定收效后十日内交给被上诉人超出职责规模的赔款800元和樊德震精力危害抚慰金 5000 元，由群众租借公司承当连带职责。
《最高公民法院关于适用〈中华公民共和国民事诉讼法〉若干问题的定见》第43条规则，挂靠人与被挂靠单位在诉讼中应为一起诉讼人。
《最高公民法院关于实践车主肇过后其挂靠单位应否承当职责的问题的复函》规则，被挂靠单位从
挂靠车辆运营中获得利益的，应承当恰当的民事职责。
《路途交通安全法》第七十六条：机动车发作交通事端形成人身伤亡、产业损失的，由保险公司在机动车第三者职责
强制保险职责限额规模内予以补偿。超越职责限额的部分，依照下列方法承当补偿职责：
(一)机动车之间发作交通事端的，由有差错的一方承当职责;两边都有差错的，依照各自差错的份额分管职责。
(二)机动车与
非机动车驾驭人、行人之间发作交通事端的，由机动车一方承当职责;可是，有依据证明非机动车驾驭人、行人违背路途交通安全法令、法规，机动车驾驭人现已采纳必要处置办法的，减轻机动车一方的职责。
在遇到交通事端职责无法确定的状况下能够参照本文的处理方法来处理。如果您的状况比较杂乱，
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