案情介绍：
2012年3月，李某闲来无事，便借其老友的私家车玩耍，在其车辆由东向西行进至内环路交叉口时，与沿内环路由南向北行进的租借车司机刘某驾驭的租借车相撞，形成两车受损，租借车内乘客张某受伤入院。经交警部门确认，私家车驾驭人李某因未恪守交通信号负事端悉数职责，租借车司机刘某无职责。租借车乘客张某被送往医院后确诊为右肱骨大结节闭合破坏性骨折、皮肤软组织多处挫擦伤，经判定组织判定为十级伤残。张某所带的随身物品损坏，心爱的手机屏幕也被摔裂.
问题：
1、乘坐租借车发作交通事端时，乘客可向哪些主体进行索赔?
乘坐租借车发作交通事端，在确认民事补偿主体时，首要应该确认交通事端的职责区分，依据职责区分分为两种景象。一是承运人(如本案中的租借车司机)负有事端的首要职责、非必须职责或平等职责的景象下，承运方与事端的其他方构成一起侵权，一起侵害了搭车人的人身权或产业权，两方都是民事补偿主体。二是承运人对事端的发作无职责，其他方负有事端悉数职责的景象下，就发作了侵权职责与违约职责的竞合，租借车乘客既可要求事端其他方承当侵权职责，也可要求租借车司机承当违约职责。
2、在侵权职责与违约职责发作竞合时，乘客应怎么挑选?侵权职责与违约职责有何不同?
乘客既能够侵权为由申述，也能够违约为由申述，二者能够任选其一。
假如当事人挑选了以侵权为由申述，则补偿主体为侵权人，即在交通事端中负有职责的一方，正是由于其侵权行为，才导致了乘客遭受人身或产业危害。本案即属此种景象，私家车驾驭人李某负事端悉数职责，依法应当承当侵权职责。
假如当事人挑选了以违约为由申述，则补偿主体为承运人。承运人与乘客之间有运送合同联系，承运人负有将乘客安全送达目的地的职责，但由于事端的发作，承运人没有实行该职责，构成了
违约行为，乘客能够要求承运人承当违约职责。
侵权职责与违约职责除了补偿主体不同外，诉讼时效的要求也不同，侵权的诉讼时效为一年，而违约的诉讼时效则为两年。别的，侵权职责与违约职责的补偿规模也不尽相同，违约职责不能建议精力危害抚慰金，而侵权职责是有或许存在精力危害抚慰金的。
3、稳妥公司应当怎么承当职责?
受害人可向对方车辆的稳妥公司恳求补偿。在确认稳妥公司的补偿规模时，咱们首要应当确认当事人所购买的险种，
交强险为强制稳妥，而商业险则为自愿购买的。
已投保交强险的车辆发作交通事端的，补偿权力人在申述时能够将侵权人与稳妥公司列为一起被告，补偿权力人未将稳妥公司列为一起被告的，法院应当向当事人释明，当事人拒不追加的，法院能够直接追加稳妥公司为一起被告。
投保车辆在稳妥期间内发作交通事端，形成受害人人身危害、产业危害的，稳妥公司均应承当补偿职责。在交强险限额内，不分主次职责，稳妥公司对每次事端的补偿限额为：
医疗费用补偿限额10 000元，逝世伤残补偿限额110 000元，产业损失补偿限额2000元。医疗费用补偿限额包含医疗费、诊疗费、住院费、住院膳食补助费、养分费等;逝世伤残补偿限额包含逝世补偿金、丧葬费、残疾补偿金、误工费、护理费、残疾辅佐用具费、
被抚养人生活费、
交通费及精力危害抚慰金等。
超越交强险限额的部分，仍要看投保人有无投保商业第三者职责险等险种，假如投有商业第三者职责险的，商业险稳妥公司仍需在三责险的稳妥规模内承当补偿职责。
4、借用别人车辆发作交通事端时，借用人与出借人应怎么承当职责?
借用别人车辆发作交通事端的，由借用人承当补偿职责。但有下列景象之一的，出借人承当弥补补偿职责：(1)明知车辆有缺点而出借，且该缺点与事端的发作存在因果联系的;(2)明知借用人无驾驭资质或喝酒或有疾病不宜驾驭等要素的;(3)借用人下落不明的;(4)有其他显着差错的。
5、乘客能否建议精力危害抚慰金?
在发作交通事端遭受人身危害时，法院是否会支撑受害人精力危害抚慰金不能混为一谈，而是要依据详细的案情来确认。一方面要看受害人的受伤和住院治疗、伤残判定状况，另一方面也要看事端职责的区分。就本案来讲，租借车乘客张某应该是能够建议精力危害抚慰金的，一方面张某对事端的发作并无职责，另一方面张某伤情较重，已构成了十级伤残。但前提条件是张某挑选了以侵权为由而申述，若张某挑选以违约为由而申述租借车司机，则不能建议精力危害抚慰金。
